
Kamera dasbor adalah salah satu perangkat otomotif terkecil di pasaran dan sekarang juga salah satu yang paling berguna. Mereka seperti sabuk pengaman, Anda tidak berpikir membutuhkannya sampai Anda benar-benar membutuhkannya. Tapi apakah mereka semua sama? Apa yang perlu Anda cari?
Tech Guide duduk bersama Wendy Hammond dari Navman, produsen kamera dasbor Mivue dan GPS Micam untuk mengetahui lebih lanjut.
Wendy Hammond dari Navman
Panduan Teknis: Beri saya promosi elevator satu menit Anda tentang mengapa orang membutuhkan kamera dasbor di kendaraan mereka
Wendy: Keamanan dan perlindungan dari pengemudi lain. Bukti kesalahan, lokasi, arah, dan kecepatan tumbukannya yang tak terbantahkan memberikan gambaran yang tepat. Tanpanya, Anda tidak terlindungi. Pengemudi lain bisa lebih keras, lebih besar, agresif dalam responsnya. Anda tidak perlu berdebat dengan mereka (atau perusahaan asuransi mereka), Anda punya buktinya.
Panduan Teknis: Saya rasa Anda ingin berbicara lebih dari satu menit …
Wendy: Ya silahkan! Saya juga akan menambahkan bahwa orang-orang tidak berpikir mereka membutuhkan kamera dasbor sampai saat mereka mengalami kecelakaan dan itu bisa menjadi pelajaran yang mahal untuk dipelajari. Jika Anda yang disalahkan, Anda juga kehilangan bonus tanpa klaim Anda (dan berapa banyak dari kita yang meningkatkannya untuk mengurangi premi kita – seringkali ratusan dolar) tetapi biaya premi Anda berikutnya pasti juga naik.
Panduan Teknis: Seperti saya, Anda pasti pernah melihat video kamera dasbor, hal paling mengejutkan apa yang Anda lihat akhir-akhir ini?
Wendy: Sejujurnya, ini bukan lagi orang Rusia yang mengemudi dengan tidak menentu, ini benar-benar kualitas rekamannya. Saat Anda masuk ke situs-situs ini, Anda benar-benar dapat membedakan kamera dasbor yang bagus dari yang buruk. Yang bagus memiliki rekaman yang tajam dan jelas, dicap dengan koordinat GPS, kecepatan dan sensor G 3 sumbu, rambu jalan dapat dibaca dengan jelas, bersama dengan pelat nomor. Yang buruk sangat buruk, tidak banyak gunanya memiliki rekaman jika sinar matahari menyinari layar, jika Anda tidak dapat melihat merek mobil, apalagi plat nomornya. Kamera dasbor ini tidak sebanding dengan waktu yang diperlukan untuk memasangnya.
Panduan Teknis: Apa yang membuat beberapa kamera dasbor lebih baik dari yang lain?
Wendy: Tergantung pada kualitas rekaman dan ini berarti kualitas lensa – apakah kaca atau plastik? Kaca adalah apa yang Anda inginkan dari kamera dasbor Anda – milik kami. Lensa plastik lebih murah dan cenderung melengkung dan mendistorsi hasil rekaman. Lalu ada sensor, banyak model kami dilengkapi dengan sensor cahaya rendah STARVIS atau Mivue Sensor XL kami memiliki sensor dua pertiga inci yang menangkap lebih banyak cahaya dan gambar yang sangat jernih terutama dalam cahaya redup, situasi gelap seperti malam hari atau mengemudi di tempat parkir. Dan kemudian bagaimana perangkat tersebut diproduksi dan diuji. Kami diuji dengan sangat ketat, dibawa ke suhu di atas 70 derajat Celcius dan jauh di bawah titik beku, diguncang dan dijatuhkan, untuk memastikannya cukup kuat. Lainnya tidak. Banyak merek tidak memiliki pabrik atau standar tinggi yang sama seperti yang kami miliki.
Panduan Teknis: Seberapa mudah mengunduh footage?
Wendy: Kami mencoba membuatnya sesederhana mungkin. Model level pemula saat ini menggunakan desktop Mivue Manager – Anda mencolokkan kartu micro-SD dan mengunduh dari sana. Dan Anda dapat menggunakan ini di Mac atau PC. Model kami yang lain menggunakan apa yang kami sebut EZYShare via wi-fi, yaitu aplikasi yang Anda unduh ke ponsel dan terhubung dengan kamera dasbor untuk mengunduh dan membagikan rekaman secara instan, bahkan dari lokasi kecelakaan.
Panduan Teknis: Seberapa pentingkah kualitas kartu microSD yang Anda pilih untuk kamera dasbor?
Wendy: Kami tidak mendapatkan banyak keluhan, terutama mengingat jumlah model yang telah kami jual di seluruh Australia dan Selandia Baru, tetapi salah satu yang paling sering terdengar adalah kamera dasbor mereka tidak merekam dengan benar. Dan sembilan puluh sembilan kali dari 100 itu bukan kamera dasbor melainkan kartu micro-SD. Sangat penting untuk menggunakan jenis kartu yang tepat – kartu yang cukup kuat untuk perekaman konstan dan perekaman ulang yang dibutuhkan kamera dasbor. Ada banyak informasi tentang ini di situs web kami. Setelah Anda memiliki kartunya, pastikan Anda memformatnya secara teratur dan periksa apakah itu memang berfungsi.
Panduan Teknis: Banyak kamera dasbor Anda dilengkapi dengan banyak peringatan keselamatan, apakah ini benar-benar penting?
Wendy: Hanya jika Anda ingin menghindari tilang atau melewati lampu merah, zona sekolah dan sebagainya. Mereka dapat diperbarui setiap bulan melalui wi-fi di sebagian besar model kami, dan menurut saya pribadi sangat berguna, peringatan yang dapat didengar untuk memberi tahu Anda jika Anda mendekati kamera atau penyeberangan pejalan kaki. Mereka sangat berguna bagi orang yang tidak mengendarai mobil model terbaru, beberapa di antaranya hadir dengan teknologi semacam ini, meskipun tidak sering diperbarui.
Panduan Teknis: Anda menjual kamera dasbor hanya dengan satu atau dua kamera (depan) (depan dan belakang). Mana yang Anda rekomendasikan?
Wendy: Faktanya adalah sebagian besar kecelakaan terjadi dari ujung ke ujung sehingga masuk akal untuk memiliki keduanya, tetapi itu bisa tergantung pada apa yang diinginkan oleh pengemudi kabel di mobil mereka karena kamera belakang dihubungkan dan disambungkan dari kamera depan, dan juga anggaran karena kamera tunggal umumnya lebih murah, tetapi kamera ganda kami mulai dari kurang dari $300.
Panduan Teknis: Apakah kamera dasbor Mivue Anda perlu memiliki layar?
Wendy: Tidak, dan beberapa model kami yang lebih bijaksana tidak, tetapi bagi banyak pengemudi, nyaman untuk melihat di layar bahwa kamera sedang merekam, dan itu juga berfungsi sebagai speedo mengemudi yang benar dan akurat, juga menunjukkan kapan kamera keamanan akan muncul.
Panduan Teknis: Anda telah membuat kamera dasbor selama beberapa tahun sekarang, apa latar belakang cerita Navman dalam hal ini?
Wendy: Selama beberapa tahun kami dibeli oleh Mitac, konglomerat teknologi global besar dengan divisi besar termasuk R&D yang bekerja di bidang teknologi otomotif, yang menggabungkan AI dan IoT. Ini merupakan keuntungan besar bagi kami, kami dapat merancang, mengembangkan, dan memproduksi produk untuk pasar lokal kami.
Panduan Teknis: Apa arti tingkat R&D ini bagi pasar? Inovasi seperti apa yang akan kita lihat di masa depan?
Wendy: Selain kamera dasbor untuk pengemudi Australia dan Selandia Baru, kami memiliki operasi besar dan terus berkembang di bawah bisnis Mitac Australia yang menawarkan solusi telematik kamera dasbor terhubung untuk pelanggan komersial dan industri seperti operator armada, perusahaan sumber daya, dan industri angkutan truk. Kamera dasbor yang terhubung memungkinkan perekaman dari depan, belakang, dan di dalam kabin pengemudi untuk langsung dikirim kembali ke hub pusat organisasi yang dapat dipantau, dianalisis, dan digunakan untuk keselamatan pengemudi. Ini jauh melampaui apa yang dibutuhkan oleh pengemudi biasa, tetapi saya merasa yakin beberapa R&D akan ditampilkan di kamera dasbor masa depan.
Kunjungi www.navman.com.au dan jika membeli untuk Natal, pesan paling lambat 9 Desember 2022 untuk jaminan pengiriman.